江蘇富馬儀表有限公司
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蒸汽的測量不同于水、空氣和其他介質等其他流體。在實際測量中,影響蒸汽流量計測量精度的因素很多,主要包括以下六個方面。
(1)上下游直管段不足。
對于傳統渦街或孔板流量儀表,在前后安裝直管段的要求分別約為20D和5D。如果上游和下游直管段不足,流體將不會充分發展,并將出現渦流和速度剖面變形。速度剖面的畸變通常是由局部障礙物(如閥門)或彎管引起的,而渦流通常是由兩個或多個空間(三維)彎管引起的。上游和下游直管段的不足可以通過安裝流量調節器進行調整。最簡單和最有效的方法是采用對上游和下游直管段要求較低的流量儀表。
(2)范圍比不足。
范圍比是指最大值流量與最小值流量之比,可在流量儀表可確保給定精度和再現性的范圍內測量。但是,在處理范圍比時必須小心,因為范圍比是基于實際流量,蒸汽系統的一般最大允許速度為35m/s,較高的流速會造成系統的腐蝕和噪音。然而,不同流量儀表允許的最小流量是不同的。一般蒸汽流量計可測量的最小蒸汽流量為2.8m/s。如果量程比不足,應使用大量程比流量儀表或選擇多個流量計并聯儀表。
(3)蒸汽密度補償不正確。
為了正確測量蒸汽質量流量,必須考慮蒸汽壓力和溫度的變化,即蒸汽密度補償。不同類型蒸汽流量計受到不同方式的密度變化的影響。渦街流量儀表的信號輸出僅與流速有關,而與介質的密度、壓力和溫度無關。差壓計流量的質量流量與差壓計流量的幾何形狀、平方根和密度平方根有關。